BEAK STINGER G (Tamiya) [รีวิว/รถแข่ง/ทามิย่า/ราคา/ของเล่น]
17 มีนาคม 2559 18:21 น.
Share on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

BEAK STINGER G  (AR Chassis)

Date Released  : 16 March 2016

Manufacturer : Tamiya

ราคา : 1000 เยน 

 

 

Beak G (1)

 

หลังจากปล่อยภาพตัวอย่างสินค้ามานานนับเดือน ก็มาถึงวันวางขายจริง กับรถในการ์ตูน Let’s & Go : Return Racer นักซิ่งสายฟ้ารุ่นลูก โดยคราวนี้จะเป็นรถของวายร้ายรุ่นลูก “ครัชเชอร์ จิโร่” ที่มาท้าสู้กับ “เซย์บะ สึบาสะ” ด้วยการนำชิ้นส่วนของ กลุ่มวายร้าย “โอกามิ ทริโอ้” ที่พังจากการต่อสู้กับพี่น้องเซย์บะเมื่อ20ปีที่แล้วมารวมกันเป็นรถคันใหม่ โดยยังคงความสามารถในการบดขยี้ของ Blocken G / เข็มเหล็กทำลายมอเตอร์ของ RayStinger และ ใบมีดอัดอากาสของ Beak Spider เอาไว้ด้วยกัน ส่วนเรื่องราวความเป็นมา จะเป็นยังไง คงต้องรอให้อ.เท็ตสึฮิโร่ โคชิตะ วาดตอนใหม่ๆออกมาซะก่อนละครับ

 

 

Beak G (2)

ภาพข้างกล่อง

 

Beak G (3)

 

Beak G (4)

ของที่ให้มาในกล่อง จะมี ตัวถัง AR ทำจาก ABS / ล้อยาง Slick Tire แบบนิ่ม + แกนล้อแบบปกติ / มอเตอร์ขาวมาตรฐาน (ความแรง 9000 รอบ ) ชิ้นส่วนสำหรับประกอบห้องเครื่องของตัวถัง AR สติ๊กเกอร์ฟรอยด์ 1 แผ่น และคู่มือ 1 ฉบับ 

 

Beak G (5)

 

Aero Chassis หรือ AR (2012)

จัดเป็นโครงรถทามิย่ายุคใหม่ที่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย อะไหล่หาง่าย แต่ได้สารพัดแนวทาง แถมยังใส่ถ่าน และเปลี่ยนมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องถอดบอดี้ เพราะที่ว่ามานั่นเปิดใต้ท้องรถก็จัดการได้เลย แต่ข้อเสียมีเพียงเรื่องของระบบเฟืองเกียร์ที่ต้องใช้ความระมัดระวังในการใส่ เพราะถ้าใส่ผิด ไม่ลงเขี้ยวล๊อก เฟืองอาจจะคด เบี้ยวผิดรูป หรืออาการ “เฟืองรูด” นั่นเอง มือใหม่หลายๆคนอาจจะต้องเสียเวลาทำความเข้าใจระบบการวางเครื่องที่แปลกประหลาดกว่าที่เคยๆเล่นกันมาซักหน่อย

 

 

Beak G (6)

ตัวถัง AR ทำจาก วัสดุ ABS น้ำหนักเบา แถมผสมกากเพรชระยิบระยับ ดูสวยงาม 

 

Beak G (7)

ชุดบอดี้ของ Beak Stinger G เป็นสีเทาทั้งคัน ส่วยที่เป็นสีดำของลายแมงมุมนั้น ถ้าไม่ติดสติ๊กเกอรื ก็ต้องมาบังพ่นเอาเอง!

 

Beak G (8)

มีตัวเลข No.ของล๊อต และระบุปีที่ผลิตอย่างชัดเจน ให้ดูเลยว่าผลิต 2016 จริงๆนะ!

 

Beak G (9)

สติ๊กเกอร์ 1 แผ่น 40 กว่าชิ้น แปะกันตาเหลือกเลย!! 

 

Beak G (10)

ยางล้อแบบนิ่ม เกาะถนนดี แต่ไม่ได้ช่วยเรื่องการลดแรงกระแทก เวลาลงจากเนินจั๊มป์ อันนี้สาย OPB ต้องทำใจ

 

ลงมือประกอบ!!

Beak G (14)

 

 

Beak G (15)

ชุดเฟืองมอเตอร์ของสินค้าชุดนี้ เป็น “เฟือง 8 แบบคาร์บอน” เป็นเฟืองที่ใช้วัสดุผสมคาร์บอน ช่วยลดการสึกหรอ การหดตัวในระหว่างการหมุน พูดง่าายๆ ทนขึ้น 30-50% นั่นเอง

 

 

 

 

 

ประกอบเสร็จแล้ว ต่อดิบ ไม่ติดสติ๊กเกอร์ เท่านี้ก็ลงแข่ง OPB ได้แล้ว!!

Beak G (17)

Beak G (18)

 

 

 

 

 

ต่อดิบ ติดสติ๊กเกอร์แล้ว

Beak G (22)

 

แต่งด้วยสติ๊กเกอร์เงารอบคัน ดูสวยแปลกตาดีครับ… และโรลเลอร์ 6 ตัว 

 

Beak G (21)

Beak G (19)

 

Beak G (24)

(ทั้งหมดนี้ทดสอบด้วยมอเตอร์ขาว เดิมๆที่มากับกล่อง และชุดเฟืองที่ผ่านการ Run-In ให้เข้าที่ เป็นเวลา 1 ชม.แล้ว)

สายเน้นสวยงาม ต้องไม่พลาดครับ แนะนำจริงๆ ส่วนสายเอาความเร็วต้องทำใจหน่อย เพราะบอดี้มาแบบเต็มตัว เรื่องการต้านลมหรือแรงกดต่างๆเวลาขึ้นเนินอาจจะมีแกว่งๆเล็กน้อย (บางทีหลุดราง) รวมไปถึงการเข้าโค้ง แต่ถ้าปรับจูนดีๆ ก็น่าสนใจครับ เพราะวงล้อที่แคบ ทำให้อัตราเร่งหลังพ้นโค้งทำได้ดีพอสมควร ด้วยโรลเลอร์หน้า 2 หลัง 4 ตัว ก็พอช่วยได้ในระดับนึง 

Beak G (23)

 

 

รวมโครงรถทามิย่า

รวมมอเตอร์ทามิย่า

ประเภทการแต่งรถทามิย่า

 

 

แอดมิน Ak47